如何填补新入职骑手对上海道路交通安全知识的“空白”?浦东交警部门从昨天起,专门开设交通安全课堂。今后,必须参加培训且合格,并注册“浦东外卖骑手交通违法管理APP”、领取并穿着唯一编号安全马甲后,骑手才能正式上岗。请听本台记者刘婷发来的报道。

  骑手交通违法率高,一方面是赶时间,另一方面,确实有不少人从外省市过来工作,对上海的道路环境和交通法规都不熟悉。美团骑手钟海上周刚从四川来上海,一上路就被交警拦下了。

  [刚开始其实我也来的时候挺懵的,不知道、真的不知道,就闯红灯,警察叔叔叫我站住,骑过去其实挺危险的,因为人特别特别多,张杨路南泉北路那边。]

  如何给骑手上好交通安全第一课,落实源头教育?浦东交警瞄准新入职骑手,开设交通安全课堂,为他们进行面对面岗前培训。浦东交警支队刘文轩警官介绍:

  [比较多的交通违法,容易造成比较严重的伤害的交通违法,拿出来做案例,来给他们进行一个讲解。其次呢,难懂的一些交通标志怎么识别,这个路段应该怎么走、信号灯应该怎么看呢?给他们做一个介绍。]

  这个专设课堂坐落在潍坊新村社区中心,今后,浦东辖区新入职的外卖骑手,要参加培训合格、在现场下载并注册“浦东外卖骑手交通违法管理APP”后,才能领取到个人专属的唯一编号安全马甲,穿着马夹才能上岗送餐。浦东交警支队车宣大队副大队长朱融雪说,目前,美团、饿了么和达达三家企业要求新骑手必须参加培训:

  [企业对他们的教育培训,专业度还不是很高,由交警来提供专业的讲师和专业的素材,企业配合组织好骑手的参训,最大限度去扫除骑手交通安全培训和教育方面的盲点。]

  该课堂还将分批对浦东辖区所有已入职的骑手进行回炉培训。早在2017年起,浦东交警就对外卖、快递骑手开始实行记分管理工作,今年,又从配套编号安全马甲升级到交通安全岗前培训,已经形成了一套源头教育、路面执法、全时段监管等多维度的针对性管理举措。

  以上由记者刘婷报道。

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